Што го контролира дизел-сјајот на возилото?

Кога ќе се запали дизел моторот, поради ниската температура надвор, тешко е да се стартува циклусот на моторот во зависност од процесот на вшмукување, компресија, експлозија и циклус на издувни гасови, па затоа е неопходно дополнително загревање. Овој уред е инсталиран во комората за претходно загревање на горниот дел од цилиндерот на моторот и под млазницата за вбризгување гориво. Кога дизел маслото ќе се атомизира, тоа ќе се загрева преку приклучокот за претходно загревање. Кога маслото и гасот се компресирани, лесно е да експлодираат и да се стартува циклусот на моторот за да се постигне нормален циклус на моторот. Според времето на загревање на приклучокот за сјај, може да се подели на бавен тип и брз тип. Според материјалот, може да се подели на метален светилник и керамички приклучок.