Основната структура на запалител

1. Напојување: составен од батерија и генератор. При стартување, системот за палење е обезбеден со нисконапонска електрична енергија од батеријата; По стартувањето, кога напонот на генераторот е поголем од напонот на батеријата, системот за палење се обезбедува со нисконапонска моќност од генераторот.

2. Калем за палење: претворете ја нисконапонската електрична енергија од 12V обезбедена од напојувањето на автомобилот во високонапонска електрична енергија што може да го пробие јазот на електродата на свеќичката.

3. Дистрибутер: управуван од брегаста осовина на генераторот, вклучете ја и исклучете ја примарната струја на калемот за палење на време за да го натерате калемот за палење навреме да генерира висок напон и да го пренесе високиот напон на свеќичките на секој цилиндар според низата на палење; Во исто време, може автоматски и вештачки да го прилагоди времето на палење. Функцијата на кондензаторот е да ја намали контактната искра на прекинувачот и да го зголеми секундарниот напон на калемот за палење.

4. Прекинувач за палење: го контролира вклучувањето-исклучувањето на нисконапонското коло на системот за палење и го контролира стартот и запирањето на генераторот.

5. Свеќичка: високонапонската електрична енергија се внесува во комората за согорување за да се произведе електрична искра за да се запали смесата.

6. Уред за краток спој со дополнителен отпор: краток спој на дополнителниот отпор при стартување, зголемување на примарната струја на калем за палење и подобрување на енергијата на палење на свеќичката за време на стартувањето