Која е улогата на сјајот на грејачот за паркирање?

Како клучна компонента за почеток на ниска температура,Сјај приклучок за грејач за паркирањеИгра незаменлива улога во обезбедувањето на нормалното работење на возилото во ладно опкружување. Неговата функција директно влијае на ефикасноста на греењето и заштитата на моторот.

Брзото загревање за време на ладниот почеток е основната функција. Во под-нула околина, флуидноста на горивото се влошува и ефектот на атомизацијата се намалува. Приклучокот за загревање создава топлина преку електрична енергија или согорување на горивото, што може да ја зголеми температурата на комората за согорување на 80-120 ℃ во рок од 30-60 секунди, со што горивото полесно се атомизира и гори, решавајќи го проблемот со тешкотии при започнување на ниски температури, особено за дизел возила, што во голема мерка може да го намали абењето за време на почетокот.

Подобрете ја ефикасноста на согорувањето и намалете го енергетскиот отпад. За грејачи без пригревање на приклучоците, горивото не е целосно изгорено на ниски температури, што не само што ја зголемува потрошувачката на гориво, туку и произведува јаглеродни наоѓалишта. Приклучокот за загревање гарантира дека горивото е целосно изгорено на оптимална температура преку прецизно загревање. Експерименталните податоци покажуваат дека стапката на искористување на горивото на грејачи опремени со висококвалитетни пригреани приклучоци може да се зголеми за 15%-20%, намалувајќи ги штетните емисии на гас.

Ги штити компонентите на моторот и грејачот. За време на ладниот почеток, ако горивото не е целосно атомизирано, ќе се формираат капки за да се испушти филмот за подмачкување на маслото на wallидот на цилиндерот, влошувајќи го абењето на телото на клипот и цилиндерот. Приклучокот за загревање однапред воспоставува соодветна температура на согорување, така што маслото за подмачкување може да формира ефикасно подмачкување во моментот на започнување, да ја намали раната стапка на абење на моторот и да го продолжи животниот век на основните компоненти за повеќе од 30%.

Силна прилагодливост на екстремни околини со ниска температура. Во екстремно ладни области под -20 ℃, обичните методи за започнување тешко се работат. Приклучокот за загревање може да ја одржи температурата на комората за согорување преку континуирано греење и да соработува со циркулациониот систем на грејачот за да се осигури дека возилото сè уште може да се загрева или да се започне нормално во екстремно ладно време, исполнувајќи ги потребите за употреба на специјални сценарија како што се области на Северна зима и плато.

Во моментов, приклучоците за загревање на мејнстрим се поделени на два вида: Електрично греење и тип на пламен: Типот на електрично загревање се загрева преку жица за отпор, има брза брзина на одговор и е погодна за мали возила; Видот на пламенот се загрева со помош на согорување на горивото, има голем излез на топлина и најмногу се користи за големи камиони или градежни машини. Без оглед на видот, неговата основна функција се врти околу „зајакнување на ниска температура“, што е основна гаранција за сигурна работа на грејачот за паркирање во ладно опкружување.

Редовно проверувајќи го статусот наСјај приклучок за грејач за паркирање(како што е проверка дали има наслаги на јаглерод и дали линијата е лабава) може да обезбеди дека таа продолжува да функционира во околини со ниска температура, да избегне започнување на неуспеси предизвикани од загревање на неуспехот и да обезбеди стабилна поддршка за работата на возилото во зима.