{клучен збор} Производители

Дизел светлечкиот приклучок е електротермички уред кој се користи за обезбедување дополнителна помош при согорување на дизел моторите при ладно палење.

Времетраењето на согорувањето на вреќа со дрвени пелети од 40 фунти може значително да варира во зависност од неколку фактори, вклучувајќи го видот и квалитетот на пелетите, ефикасноста на апаратот за горење и условите под кои тие се согоруваат. Сепак, може да се обезбеди општа проценка врз основа на просечните вредности на топлина и типичните модели на употреба.

Запалувачот на шпоретот на пелети работи на истиот принцип како грејниот елемент на електричниот шпорет или запалката за цигари во автомобилот. Едноставно притискање на соодветното копче на шпоретот на пелети ќе го вклучи палењето. Топлина од калем за палење потоа ќе ги запали екстремно запаливите дрвени пелети.

​Не, запалувачите на печката на пелети може да се разликуваат во однос на дизајнот, типот и компатибилноста во зависност од специфичниот модел и бренд на печката на пелети. Еве неколку клучни точки што треба да се земат предвид:

The voltage of silicon nitride igniters, commonly used in heating systems, typically ranges from 120 to 240 volts. The specific voltage depends on the design and application of the igniter.

Керамичките светлечки приклучоци играат многу директна и ефикасна улога во решавањето на апликативната технологија за стартување и емисија на дизел мотори со мала и средна моќност. Особено според барањата за емисија над стандардот Euro II, напредниот керамички приклучок за блескање речиси може да го врати моделот во живот. Како напредни приклучоци за осветлување, сите тие ги имаат карактеристиките на брза брзина на вклучување, висока температура и долго дозволено работно време во исто време. Овие карактеристики го прават моторот брзо да стартува со ладно, а согорувањето за неколку минути пред да дојде до жешкиот мотор е исто така поидеално. На овој начин, додека задоволува намалување на емисијата и бучавата/вибрациите, моторот е исто така заштитен.